如何處理進口調節閥卡住或堵塞等問題？
調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的zui終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。
在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些zui終控制元件去完成。那調節閥出現卡住或堵塞等問題又該如何處理呢？在這里以調節閥品牌比較具有代表性的品牌德國洛克LOCKE為例，來分析下進口調節閥卡住或堵塞等問題的處理方法：
外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是zui常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓襯氟調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。
安裝管道過濾器法
對小口徑的襯氟調節閥，尤其是超小流量襯氟調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，zui好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的襯氟調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是zui常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥
增大節流間隙法
如介質中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經?？ㄗ?，推薦改用套筒閥后，問題馬上得到解決。
介質沖刷法
利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節流口置于沖刷zui厲害處，采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。
直通改為角形法
直通為倒S流動，流路復雜，上、下容腔死區多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直通的襯氟調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。
如需了解更多進口調節閥有關問題，歡迎您致電德國洛克泵閥國際集團！
如需了解更多進口調節閥有關問題，歡迎您致電德國洛克泵閥國際集團！
客服QQ